滕州魯南新科儀器有限公司
天然氣作為介于傳統化石能源石油、煤炭及可再生能源間的低碳清潔能源，它的碳排放低于煤炭和石油，但比可再生能源便宜，所以“十三五”期間順理成章地成為能源轉型的現實依靠，也是中國實現大氣污染治理和碳中和目標的能源轉型橋梁。
“十四五”期間，中國天然氣消費將邁入中高速增長階段，據中國石化經濟技術研究院發布的《2021中國能源化工產業發展報告》預測，“碳中和”將使天然氣在能源轉型中發揮更重要的作用。
2020年9月22日，我國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，于2060年前實現碳中和。目前，我國終端用煤比例是29%，世界水平僅為10%。我國目前煤電比例為62%，世界水平僅為36%。我國城市天然氣普及率為72%，縣城只有44%。天然氣仍將作為改善空氣質量和實現碳中和目標的現實途徑，發揮重要作用。
工業領域天然氣將成為燃料清潔低碳替代的主力。預計新增消費485億立方米。目前我國工業終端煤炭比例為50%，而世界上發達、工業化水平高的國家和地區一般在10%以內。“十四五”期間，可能加速推進煤改氣行業，這將拉動工業用氣增長12個百分點，其間宏觀經濟雖然有放緩，但仍有韌性，預計將拉動天然氣消費增長4~5個百分點。。
城市燃氣領域，供氣網絡的完善和城鎮化創造更多剛性需求，城鎮化水平提高帶來總用氣人口增加，各地正在實施天然氣“縣縣通”等供氣網絡延伸，在“十四五”期間將惠及1.2億人。
交通領域，受多個因素的推動，LNG重卡或實現保有量翻番。一是政策上更支持環保車型，二是重型車領域比較難電氣化，三是重型卡車的市場還在增長，四是LNG重卡更有經濟性。
天然氣發電領域，“十四五”將遵循適度發展、優先布局、與可再生能源融合發展的思路。
化工領域，由于政策調控，用氣保持低增長，從全國層面看，限制和禁止天然氣化工的改擴建仍然是主旋律，天然氣制合成氨、甲醇、尿素、氮肥要進行去產能和總量調控。